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【予想】
◎カキツバタロイタル
○クリーン
▲トーセンピングス
△ディアーウィッシュ
△ケイアイライジン
△シーズザゴールド
△ルクレルク
距離万能のカキツバタロイヤルですが、昨年の日本テレビ盃（１８００）では、ハイラップを刻むスマートファルコンを積極果敢に追いかけたように、行かせれば結構行ける馬。前走の川崎マイラーズ１着が示すように、１６００〜１８００あたりに一番適性が高そうで、再度Ｓ３なら負けられない一戦とみました。パワー抜群のクリーン本線ですが、極端に馬場が悪化するようだと、トーセンピングス以下先行勢の粘り込みも十分。
【レース】
注目の逃げ争いは、内枠を利して張田トーセンピングスがハナ。的場文マグニフィカが２番手に行き、今野ディアーウィッシュは一歩引いて内３番手。その外に戸崎ルクレルク。川島ケイアイライジン、真島シーズザゴールドは中団。石崎駿カキツバタロイヤル、本橋クリーンは後方。馬場状態を考えるとペースはスローに近い平均ペースで前残りの競馬。ゴール前１００で逃げるトーセンピングスを交わしたマグニフィカが約２年ぶり、復活の勝利。懸命に差を詰めるディアーウィッシュ、ケイアイライジンを抑えてトーセンピングスが２着死守。
【各馬の寸評】
１着 マグニフィカ
３歳７月のジャパンダートダービーを勝って以降はほとんど鳴かず飛ばず。昨年の当レースは２番人気で７着。スプリント戦に目先を替えればスピード負け。２、３走前の逃げ絶対有利だった時の大井の馬場で楽に逃げられた際も連続４着。軽量56キロで的場文騎手でも印は付け切れませんでした。この日はプラス３キロの５３９キロ。相変わらず馬っぷりは抜群でも、３歳当時に比べると馬が落ち着き過ぎている感じも。レースは的場文騎手がステッキを振るって逃げる構え。ただし、内の張田トーセンピングスがハナを主張したので２番手に控える形。先行馬ペースとはいえ、普通は負けパターン。４コーナーあたりの手応えは快調に逃げるトーセンピングスに見劣りましたが、執拗に食い下がってゴール前１００でこれを交わし先頭。的場文騎手の豪腕を駆って、最後の１ハロン13秒７も要するサバイバル戦を凌ぎました。まだこれだけで即復活とみるのはどうか。
２着 トーセンピングス
今年船橋に矛先を向けて、いずれもＡ２下の１７００を３勝、２着１回の荒稼ぎ。単なる粘着先行型と思いきや、前走のさきたま杯ではセイクリムズンを積極果敢に追いかけて４着。もう少し大事に乗っていれば楽に２着はあった競馬。オープンクラスのスピード競馬にも楽に対応できることを証明。馬場次第では相当うるさい存在とみていました。この日はマイナス２キロの５７２キロ。超巨漢馬ながら均整の取れた体つきで太目感はありません。レースは好スタートから張田騎手が気合をつけてハナを主張。遅過ぎず速過ぎず巧みなペース配分で逃げて、４コーナーでは３番手以下に水をあける形。最後はマグニフィカに競り負けましたが、能力は十分に出し切りました。切れる脚がないので重賞レースを勝ち切るのは難しいかもしれませんが、常に連下にはマークが必要。
３着 ディアーウィッシュ
前走の川崎マイラーズは大乱戦に巻き込まれてしまい、あれで０秒５差なら頑張った方。当レースは連覇中で、他に１６００の重賞を１勝のマイラータイプ。年齢的に上積みは？ですが、それでも警戒は怠れない一頭でした。この日はプラス１キロの５２７キロ。珍しく少々馬っ気を出していましたが、他に特に変わった点はなく、順調と判断。レースは好スタートから今野騎手が気合をつけて先行。外２番手が取れれば理想でしたが、外からマグニフィカに来られて、内３番手に入る形。これはちょっと誤算だったか…。勝負処で前２頭に置かれてしまい、今野騎手がステッキ数発。最後の直線は外からジリジリ脚を伸ばして、詰め寄る根性を見せました。やはり左回りの１６００ベストを再確認。このレベルの争いならまだまだ主役級です。
４着 ケイアイライジン
前走の大井記念は残り８００の地点で一旦は先頭に立ったものの５着。やはり距離の２６００は長かった様子。ＪＲＡから通算して５勝の内訳は１８００が３勝に２０００が２勝。そして１９００の埼玉栄冠賞でボランタス、カキツバタロイヤルと大接戦の３着。距離こなすとはいえ、基本的にはスピードタイプで、あまり長いよりは１６００くらいの方が合いそう。稽古も抜群に動いており気になる一頭でした。この日はプラス１キロの５３８キロ。馬っぷりの良さは相変わらずで申し分のない気配。ただしレースでは出負けが致命傷。川島騎手が気合をつけて行ったものの、６番手からの競馬。ペースを考えても、五分に出ていれば３番手には行けたのでは。勝負処からはロスなくインを回り、最後の直線は外から詰めてきましたが、及ばず４着止まり。ソコソコ来ているだけに惜しかった。今本当にデキがいいので、このレベルの競馬ならいつ勝ってもおかしくない。
５着 シーズザゴールド
一昨年の羽田盃以降は勝ちから遠ざかっているものの、気配的には大分上向き。前走の川崎マイラーズでは、59キロを背負ってソコソコ見せ場。今回は56キロ。人気的にも狙い目ありとみていました。この日はプラス９キロの５０４キロ。全く太目感はなく、これは中身が伴ってきた分。懸念したイレ込みもそうひどくはなく、更に状態アップと診断。レースは出たなりで中団７番手からの競馬。最近短距離を使っているせいか、前半の反応が改善されたのは確か。ただし勝負処から思うようにポジションを上げられず、僅かに詰めた程度の５着。先行決着では分が悪かったか…。流れ次第では復活の可能性は残されています。
６着 カキツバタロイヤル
距離万能の実力馬として確固たる地位を築いた同馬。ただし、ロイヤルタッチの仔は概してスピードタイプが多いし、レースぶりからも１６００〜１８００あたりがベストの感じ。Ｓ３のマイル戦なら当然の◎でした。この日はプラス11キロの４４０キロ。体重の増減の振幅が狭いこの馬には珍しい大幅馬体増。確かにいつもよりもコロンとした感じ。ただし減るよりはいいはずで地力信頼。レースは石崎駿騎手が多少気合をつけて９番手からの競馬。この程度は想定内ですが、道中の行きっぷりが思わしくなく、ポジションを上げるのもままならない様子。再度の直線は内を突いて６着まで。休み明けを激走後で多少楽をさせたのもあったのか…いわゆる典型的な２走ボケのパターン…今回は基準外とみたい。
７着 クリーン
出遅れながら豪快にマクり切った転入緒戦が圧巻。さすがに前走のかしわ記念はスピード負け。Ｓ３なら当然反撃可能ですが、道悪で時計の速い競馬になった際に疑問符が付き、人気ほどの信頼は置けないとみていました。この日はプラス４キロの６２２キロ。６…という数字はサラブレッドの概念を超えています。年齢的なものに加えて、本来の気質的にもおっとり型。レースはスタートは普通に出て後方10番手から。向正面から一旦はマクって出る構えを見せたものの、スピードが乗らずほとんど見せ場なし。やはり時計のかかる力の要る馬場でないと苦しい。
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