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【予想】
◎カキツバタロイヤル
〇ピエールタイガー
▲クラーベセクレタ
△アイディンパワー
△スマートジョーカー
△エミーズパラダイス
幾多の修羅場を潜り抜けてきたカキツバタロイヤルは、距離オールマイティの古豪。稽古も動いており、このレース連覇に期待。川崎コースに抜群の実績を残すピエールタイガー、前走の汚名返上に燃えるクラーベセクレタが相手。
【レース】
他の先行型がハナに拘らなかったので、トーホウオルビスが楽にハナ。ピエールタイガー、アーリーロブストと続いてリアライズノユメ、クラーベセクレタも先行グループ。中団にスマートジョーカーで、カキツバタロイヤルは後方から。ペースは平均。残り６００で先頭に立ったピエールタイガーがリードを広げて直線へ。一旦はセイフティリードかと思われましたが、半端じゃない弾け方をしたのがスマートジョーカー。並ぶ間もなくこれを抜き去って、勢いの違いをまざまざと見せつけました。クラーベセクレタは意外に伸びを欠いて３着。
【各馬の寸評】
１着 スマートジョーカー
休養を挟み７連勝中の上がり馬が満を持しての重賞挑戦。確かに準オープンレベルは役者の違いは歴然ですが、ここはひとつの試金石。それほど斤量差があるわけではないし、正直人気に見合う信頼性は？とみていました。この日はプラス６キロの４８６キロ。本当に体つきがシッカリしてきたし毛ヅヤも抜群。気配的には文句なくメンバー一番。レースは出たなりで中団７番手から。勝負処から手応え良く進出、クラーベセクレタをマークする形。４コーナーでは４番手。最後の直線は抜けた瞬発力を発揮して、並ぶ間もなく突き抜けました。折り合い自在、鞍上の指示に即座に反応して鋭い脚を使うレース巧者。とにかくレースぶりに危うさがありません。距離は２０００くらいまではこなしそう。交流レベルではまだ未知数ですが、益々期待が膨らんできました。
２着 ピエールタイガー
昨年の上半期に準オープンを５連勝、余勢を駆ってサンタアニタトロフィーを２着。ちょうどスマートジョーカーと同じような出世街道を歩んできた同馬。以降もマイルグランプリ優勝と、着々とオープン馬としての地位を地固め。前走のかしわ記念はさすがに歯が立ちませんでしたが、得意の川崎千六でＳ３なら、勝ち負け確実とみていました。この日はマイナス９キロの４９９キロ。ハード調教を課して絞り込んだ感じ。現状この馬は４９０キロ台の後半が理想のようです。レースは真島騎手が外のアーリーロブストを気にしつつ慎重な滑り出し。トーホウオルビスに行かれたのは意外ですが、外２番手は予定通りでしょう。スムーズに折り合い、残り６００で先頭。快調に飛ばして４コーナーではセイフティリードかと思われましたが、勝ち馬の抜群の切れ味には脱帽。自分の力だけはキッチリ走って２着は確保しました。マイラーとしての実力は十分に発揮したし、番手競馬も大分板に付いてきました。
３着 クラーベセクレタ
ミラクルレジェンドは引退したものの、それに取って替わるＪＲＡの新興勢力に押されがちな近況。そして前走のしらさぎ賞では半ばショッキングな敗戦。序盤の行き脚が悪く後手後手に回ったのが敗因ですが、ちょっと負け方が悪い。今回は今野騎手も二度目、ひとつの正念場とも言える一戦になりました。この日はプラス１キロの４７１キロ。馬体をフックラと映して適度な気合乗り。外見的にはいい時と何ら変わりありません。レースは前走を踏まえ、今野騎手がかなり気合をつけて行き、序盤は５番手から。３コーナーでは外エミーズパラダイスと併走の内２番手。これならという感じもしましたが、最後の直線はスマートジョーカーとの脚いろの差は歴然。ピエールタイガーにも及ばず３着とは拍子抜け。今後は牝馬路線に戻るのでしょうが、この走りでは心もとない。
４着 カキツバタロイヤル
南関では千六から二六まで重賞の常連で、オールマイティの活躍ぶり。昨年の当レースの１着馬。稽古の動き上々。他との比較で斤量の57キロも有利。軸としては一番無難な線かなとみていました。この日はプラス１キロの４３８キロ。この馬に関して見た目は気にしないことにしています。ただしコンパクトにまとまった体つきは、決して悪くありません。レースは好スタートから森騎手が気合をつけて行ったものの９番手から、内々で追走に苦労してあまりポジションを上げられず直線勝負に。差を詰めた程度の４着に終わりました。上位馬とは完全に距離適性の差が出た感じ。年齢的にもズブさを増した現在、少なくとも千八以上は欲しい。
５着 アイディンパワー
ＪＲＡでは芝ダートを問わず千二、千四ランナー。ただし、ダイオライト記念、かしわ記念などで強敵を相手に揉まれてきたし、今回は的場文騎手。相変わらず稽古も動いているので、脚の使い処如何では食い込むチャンスありとみていました。この日はマイナス２キロの５０５キロ。馬っぷりに関してはメンバー屈指、好調間違いなし。レースはダッシュひと息で９番手からの競馬。勝負処でポジションを上げてきましたが、反応ひと息で４コーナーでは離れた５番手。そのまま流れ込む形での５着。まあこれが精一杯でしょうか。短距離で変わる可能性は残しています。
９着 アーリーロブスト
短距離で変わるといえば、この馬もそう。今回は大事に大事に乗って３番手から退きましたが、行かせれば相当速そう。この日はプラス12キロの５１８キロでもさほど太目感はなく、馬に実が入った分と判断。今後の短距離路線の台風の目になる可能性も。
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